以下をクリックすると各タイプの
　ページにジャンプします。


Ｔｙｐｅ３５　GRAND PRIX


　 グランプリブガッティの代表格Ｔ３５は多くのメーカーが製品化しています。昨年開催されたラフェスタ・ミッレミリアには海外の

 ブガッティが大挙して参加しましたが、その中にＴ３５も多数見られました。これだけの数のブガッティを間近に見る機会はそうは

 ないでしょう。


　  Ｔ３５の系譜には諸説ありますが、Ｔ３５、Ｔ３５Ａ、Ｔ３５Ｃ、Ｔ３５Ｔ、Ｔ３５Ｂの５車種とするのが一般的かと思います。以下は各

 タイプのプロフィールです。１９２４年から１９３１年にかけて計３４０台ほどが作られました。


　  ★Ｔ３５　  オリジナルのグランプリモデルとして１９２４年に登場。

　  ★Ｔ３５Ａ　Ｔ３５の廉価版スポーツカーとして１９２５年に登場。

　  ★Ｔ３５Ｃ　Ｔ３５にスパーチャージャーを搭載したモデルで１９２６年に登場。

　  ★Ｔ３５Ｔ　タルガフローリオを戦う為に作られたスペシャルモデルで１９２６年に登場。

　  ★Ｔ３５Ｂ　スーパーチャージャー搭載の最終モデルで１９２７年に登場。


　 さて、これらの見分け方ですが外観からの識別は殆ど困難です。ヒントとなるのは、初期のモデルはラジエターの幅が狭いので

Ｔ３５である可能性が高い。逆に高性能化モデルであるスーパーチャージャー搭載車はエンジンルーム幅拡張のためラジエター幅

が広い。

　 また、スーパーチャージャー搭載車は右エンジンカバーの上部に吹出しの為の穴が開いているので穴開きはタイプＢかＣである。

　グランプリブガッティはアルミ鋳造のホイールを履いているがスポーツカーであるタイプＡはスポークホイールである（ただし、履

 き替えてしまえば識別できない）。

　 さらにＴ３５のシャシーとボディを流用したＴ３７、Ｔ３９というシリーズもあり、これらも外観からの識別は困難。



　 以上は実車の話ですが、ましてミニカーとなると識別はさらに困難でメーカーの表記を信じるしかありません。従って、これから

ご紹介するミニカーはメーカーの表記を優先して分類しています。　それでも、単にＴ３５とだけ表記されたモデルもあり（それもなく

ブガッティとだけの表記もある）、私の主観も入っているのでそれなりに見て頂けるとありがたいです。


　 Ｔ３５のミニカーを約４０台ほど掲載しています。

　以下をクリックするとそれぞれのタイプのミニカーのページにジャンプします。

　　　　　　Ｔ３５　　Ｔ３５Ａ　  Ｔ３５Ｂ　　Ｔ３５Ｃ　　Ｔ３５Ｔ




　　ブガッティのミニカーのトップページに戻る