STUTZ


  1965年、ニューヨークのプラモデルメーカー:RENWAL社と稀代のカーデザイナー:Virgil Max Exnerとの間で往年の名車を

 現代に甦らせたらどんなクルマになるだろうかという企画が持ち上がり、エクスナーが往年の名車をモチーフに数台のクルマの

 デザインを行い、レンウォール社がこれらを1/25のプラスチックキット(REVIVALシリーズ)として発売しました。

  このスタッツ1966もその一連の中の一台ですが、どこを探しても実車の写真が見当たらないことから、恐らく実車化はされな

 かったものと思われます。

  後にこのクルマと近いコンセプトでスタッツ・ブラックフォークと言うクルマが少数販売されたので、ブラックフォークとキットの箱

 絵を参考にして制作しました。








 上のクリアカバーのライトが主灯で下がフォグ? よく分かりません。

  なんとも言えない絶妙なリアビューです。高い位置のバンパーは
 マーサー・コブラと同じ意匠です


  美しいワイヤーホイールは秋葉さんのPLUSALFAシリーズの中の
 カッパ式ワイヤーホイールW04です。0.2oのピアノ線を5メートル
 ほど使って手編みしてます。製作に当たってはカッパコージさん本人
 から製作指導してもらいました。



  左右ドア、エンジンフード開封です。シートに座っている女性はフジミ
 の1/24ドライバーズフィギュアです。


  エンジンは同時代のGM製のポンティアック・グランプリに搭載され
 ていたV8、7リッターOHV、トランスミッションは3速オートマです。

  リアハッチは開きません。当初は開閉式にしようとしましたが資料
 もなくこのままの方がカッコ良いと思ったので。結果、正解でした。

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