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Type32 TANK

  その名の通りの形をしたクルマです。レーシングカーと言うものは早さを追い求めると時として芸術品を生み出すか、

  または無骨に流れるかの結果をもたらします。

   そのスタイルは70年代のPORSCHE908Vを彷彿とさせます。→ PORSCHE908V





AUTO REPLICAS(英) NO.44
 1/43  ホワイトメタル(キット)


  BRUMM等から量産品が販売されるまで唯一の1/43
 モデルでした。

  実車が欧州の博物館に展示されていますし、簡単な形
 状なので自作しようかと思っていた矢先にキットが発売され
 ました。

  写真は私の実弟がキットを購入し作成したものでかなり
 甘い完成度ですが、当人がまだ中学生でホワイトメタルの
 制作ウンチクもない時代に小遣いに比べて高価なキットを
 買いよく作ったなと思います。
  ハンブロールのエナメルで筆塗りで仕上げています。

  渋谷の東急ハンズ、代々木のポストホビー、横浜)伊勢
 佐木町のBIG−BOY(千代田ママストア)等でごく少量が
 販売されていました。写真のキットは代々木のポストホビー
 で購入したものです。





BRUMM(伊) No.R467,478
 1/43  メタルダイキャスト


  タンクの実車には運転席とエンジンルームの間に通常は
 備わっている隔壁(バルクヘッド)がありません。そのためド
 ライバーの足下からはエンジンが丸見えになっています。

  写真ではわかりにくいですが、その構造も見事に再現され
 ていて、私的にはT32の決定版モデルだと思います。

  No.16は1923年のトゥールのグランプリレースに参加
 した3台のうちの1台。

   黄色い方はプラハのジュネック夫妻が購入した車をモ
  デル化したものです。
   ホーンが付いていることから街乗り用だと判ります。
  実際にご夫妻が乗っている写真もあります。それにしても
  この車に乗って運転した場合、エンジンの熱気とオイルで
  スーツもドレスも台無しになった筈です。


  サイドビューは完全な翼断面になっていて、実車のフォル
 ムを非常によくとらえています。







TOPMODEL(伊) 
 1/43  レジン


  比較的 最近発売されたモデルです。

  レジン素材の特性を活かした彫りの深いルーバーには
 見応えがあります。

  反面、コクピット周りがレジン特有の肉厚になってしまい
 実車から感じられる鉄板を張り合わせたような車体のイメ
 ージが崩れてしまっています。

  このT32 TANKはブガッティの中でもどちらかと言うと
 ニッチな存在で、長らくAUTO REPLICAS以外に目立った
 製品はありませんでしたが、ここ数年で複数のメーカが製品
 化しています。

  ミニカーは昔からコーギーが製品化すると同じモデルをディ
 ンキーもリリースすると言うようなことが見受けられましたが、
 今回の現象もそのようなことなのでしょうかね?



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