ＣＯＲＶＥＴＴＥ　Ｃ２ＧＳ　製作記

　　コルベットＣ２グランスポーツの製作記です。

＜１．車体のカット＞
　　キットはエンジンフードのみ取外し可能ですが、全開閉にするため両ドアとリアハッチを根気良くタガネでなぞって切離します。

フロントのルーバーもタガネを使って貫通させます。

　下の画像が貫通させた状態です。この後、車体をサフェーサ
ー→ブルーメタ→クリアーで塗装しますが、塗料ですき間が埋ま
らないように、この部分はマスキングテープで塞いでおきます。

＜２．シャーシーの組立て＞
　　このキットには実車そっくりなシャーシーがついていますので、まず先にシャーシーを完成させてしまいます。

　パイプフレームの下側には大きな溝があるので、これをパテで
埋めてペーパーで整形します。
　前輪アップライトは接着せずに虫ピンを使ってキングボス代わ
りにして、ステアするようにしました。

　ほぼ完成したシャーシーです。タイヤとホイールを仮組みして、
キャビンや車体を乗せて前後のタイヤ位置など確認します。

＜３．車体塗装＞
　下地→　整形→　下塗り→　車体色→　クリアー→　デカール→　クリアー（１０数回）→　研ぎだしと、工程が多く、また梅雨時なので
先に車体を完成させてしまうことにしました。各部分のチリが埋まらないように基本的にはドアやフードは取付けたままで塗装します。

　車体色はクレオスのＧＸメタルブルーに８番シルバーを混ぜて
作りました。適当な割合で混ぜているので２度と同じ色調を作
れそうもないため多めに作って空き瓶に保管しておきます。

　軽く磨き出しをして、キットに添付のエッチングを張付け
ました。これはかなり良い雰囲気ですね。

＜４．キャビンの製作＞
　このキットのキャビンは一体成形で簡素ですが出来は非常にいいです。これにシートとダッシュボードを追加するだけでほぼ完成です。

　メーターパネルは透明プラで裏からメーターデカールを貼る
だけで完成します。クレオスの半光沢黒でパネルを塗装して
メーター回りにエナメル銀を刺します。

　ステアリングのアームはアルミ板で作ろうと思いましたが、
面倒そうなのでキットのものを出来るだけ薄く削って塗装
することで済ませました。

四点式のベルトには”ＳＩＭＰＳＯＮ”のシールを貼りました。

＜５．エンジンの製作＞
　　シボレーのＯＨＶ８気筒エンジンです。

　エンジン部はそれなりに部品点数多いですが、やはり圧巻
はロッカーカバーの上に位置する２連装のウェーバーキャブで
す。サフで整えたあと、いったんセミグロスブラックで全体を塗
装し、ファンネル部分はアートメタルのシルバーで、スロットル
部分はエナメルの研ぎだし銀で、雰囲気だします。

　シャシーにキャビンを乗せて、エンジンも搭載してみます。
ラジエターはエンジンフードが開く時に冠省しそうなので、
若干後ろに付けています。

＜６．タイヤ＆ホイールの製作＞
　　キットのタイヤ＆ホイールは非常に良く出来ています。

　ホイールはセミグロスブラックの上からアートメタルの金を吹き
つけました。タイヤリボンは車内色と同じブルーをカラス口で入
れました。
　スペアタイヤはキットのものは取付け金具と一体成形されて
いたので、そこからタイタとホイール部分を掘り出して再作成
しました。裏側はプラバンとパテで作り直しました。

　スペアタイヤは床に取付けではなく、細いアームに取付けら
れています。
　１／８の海外モデルなどを参考に作りました。

＜７．シャーシー、キャビン、車体の合体＞
　それぞれのﾊﾟｰﾂは完成していますが、エンジン部やバルクヘッド部などに追加部品を取付けているので、それぞれがかなりタイトです。
　まず車体にキャビンを取付けて、そのままエンジンの乗ったシャーシーに被せます。何回も試行して確認しているのですが、この瞬間は緊張
します。結果は、なんとあっけない程に気がついたらもう美味く合体していました。

　シャーシーにエンジンを乗せて、最後にエキゾーストパイプを
取付けます。車体からはみ出しているので乗り降りの時に脚
が触れたら火傷しそうですね。

　シャーシーは所謂ラダーフレームですが、骨組みがぶっとい
ですね。下の画像はほぼ完成した状態ですが、軽量化のた
めリアセクションには床がありません。
　燃料タンクやスペアヤイヤのブラケットなどが、下からまる見え
ですね。

＜８．完成＞
　　一応、完成画像です。左ドアが閉まってしまうので楊子で留めています。これは後で微修正します。

　各部のチリ合わせはうまくいっている様です。
　このキットは通常苦労するフロントやリアウィンドウのはまり
具合もよく、全体的にかなりよく出来たキットでした。

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